2023-as F1-es versenyzők értékelése: Top 10

Ekkoriban ő volt a legújabb, magasra értékelt Verstappen, mint csapattársa, de a holland versenyző hajlamos volt őrült pillanatokra és hibákra. Ricciardo a 2017-es szezonban pontokon legyőzte Verstappent, és a következő szezonok elején mind a kínai, mind a monacói GP-t megnyerte, miközben Verstappen hibákat okozott, és üdvözlési lehetőségeket engedett kicsúszni a kezükből. Négy győzelem és körülbelül három másodperc 14 pontot jelent számára Vettel és a ferraris Fernando Alonso nélkül, akik körülbelül három szezont töltenek. A koreai GP-t azonban nehéz körülmények között kihagyta, és a Reddish Bull – helyesen – arra ösztönözte Vettelt, hogy folytassa az előnnyel a brazil bajnokságban. Kvyat a második helyen áll a kaotikus Magyar GP-n, és körülbelül három ponttal többet szerzett, mint a szerencsétlen partnere, Ricciardo, bár az ausztrál végig a Reddish Bull támadása mögött maradt.

Sainz négy nagydíjat szerzett az elmúlt tíz évben, amelyek közül a 2022-es Brit Nagydíjon, a 2023-as Szingapúri Nagydíjon, valamint a 2024-es Ausztrál és Mexikói Nagydíjon aratott győzelmeket. 2021-ben Russell megszerezte első F1-es dobogós helyezését a Williams előtt a Belga Nagydíjon, majd 2022-ben a Mercedesszel. Az első évben, amikor a Mercedesszel versenyzett, George megszerezte első pole pozícióját, és megnyerte a São Paulói Nagydíjat.

Fogad pinnacle – Williams: Carlos Sainz és Alex Albon

A legújabb német versenyző egy másik, nyugodtabb megközelítéssel tért vissza az F1 történetébe, és úgy gondolhatta, hogy a szezon során egyértelműen előnyben lesz Kevin Magnussennel szemben, és eltölthet egy kis időt vele. Ha az autót behangolják, Ocon képesnek tűnik hatékony befolyást gyakorolni – amint azt a tavalyi monacói nagydíj is bizonyította. Azonban, bár az Alpine-on túlterheltnek érzed magad, mivel a felső, alsó középmezőny között ingadozik, nehéz Oconnak elismerést adni.

A csapatban kétségtelenül hihetetlenül magas a képzettség, ami elegendő ok arra, hogy minden egyes eltelt évvel úgy tűnik, egyre jobbak és magasabbak lesznek. Clark, a lelkes, páratlan tehetség, nyolc mérföldre van a helyi versenytársaktól az 1963-as fürdőzuhogó esőtől, ami jól mutatja az új bátorságot, amellyel egy versenyző küzd a motorsport rekordjainak rendkívül veszélyes korszaka ellen. Úgy tűnhet, hogy ez ma a Formula–1 fontos eleme, de Jackie Stewart az egyik legfontosabb járművezető, aki bebizonyította, hogy a versenyzők a legjobb biztonsági körülményekre is odafigyelnek, és oda is fognak figyelni.

A legújabb F1-es versenyzők 2024-ből: információk mind a 20 járművezetőről az új szezon előtt

Vettel harmadik és negyedik éve a Ferrarinál hasonló tendenciát mutatott, nagyszerű eredményeket ért el a korai szakaszokban, majd lassan csökkentette a sebességét, ami miatt Vettel elvesztette az új címért fogad pinnacle folytatott küzdelmet. Még négy futamot és négy dobogós helyezést szerzett, mielőtt bajnok lett volna, öt ponttal megelőzve Fernando Alonsót, így megszerezve első ciklusát. Gasly és Kvyat 2020-ban Scuderia AlphaTauri néven futottak. Gasly az év első hét futamán utolsó lett, és kiváló eredményeket ért el a 7. helyről az Osztrák és az Egyesült Királyság Nagydíjon. Gasly egyre nagyobb stresszt élt át a Magyar Nagydíjon, miután csapattársa lekörözte, és a 6. helyen ért célba. Gasly gyenge eredményei ellenére a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner és mentora, Helmut Marko azt javasolta, hogy Gaslyt még a szezon vége előtt szerződtessék.

Zak O'Sullivan PREMA Race-hez való átigazolása a múlt szezonokban kifizetődő volt, mivel keményen küzdött az F3-ban az alelnöki címért, és az öt győzelemmel teli szezonban felzárkózott az új, kieső listára is. Mivel az F1-es autóversenyzők világbajnoki címét az első 1950-es évben döntötték el, a legújabb közösségbeli megfelelője csak 1958-ban érkezett, amikor Vanwall diadalmaskodott a Ferrari előtt. Az új F310B nem volt a legjobb 1997-ben, de Schumacher és a Williams számos motivált teljesítménye azt jelentette, hogy az új év próbálkozása a jerezi fináléhoz vezetett. Schumacher kudarcot vallott, amikor meg akarta győzni címvédő ellenfelét, Jacques Villeneuve-t, és a Williams versenyzője végül a harmadik helyen ért célba, és három ponttal átvette az új csúcsot – megelőzve Schumacher kísérletét, akit kihagytak az asztalról. Lauda hatékony kapcsolatot alakított ki Luca di Montezemolo személyzeti igazgatóval, és Forghieri zseniális 312T-jével öt győzelmet és az 1975-ös szezont is megnyerte. A Ferrari 1964-ben megszerezte az új konstruktőri címet, az első bajnoki címet.

Pierre Gasly

A Ferrarihoz való gyors alkalmazkodásuk képességét, valamint Leclerchez képesti teljesítményüket általánosan dicsérték a paddockban. Sainz Renault-hoz való átigazolása a szokásosnál hamarabb véglegesedett, amikor Jolyon Palmert váltotta a csapatban 2017 utolsó négy futamán, kezdve az amerikai nagydíjjal. Sainz véglegesítette, hogy a 2015-ös szezonban, amelyben Maxim Verstappen partnere volt, a Scuderia Toro Rosso csapattársa lesz. Sainz az első évben a 15. helyen végzett a pilóták világbajnokságában, ami 18-cal kevesebb, mint a Toro Rosso 67 pontja. Russell a következő futam után visszatért a Williamshez, majd a szezon hátralévő részében nem kapott helyet, így a 18. helyen végzett a tabellán.

F1-es versenyzők erősségi pontszámai: Minden Forma-1-es pilóta rangsorolva

Azonnali hatást ért el, aminek eredményeként Jordan 1991-ben, Schumacher 1994-ben és 1995-ben is megvédte bajnokságait a Benettonnál. Dominanciája fokozódott a Ferrarinál, ahol 2000 és 2004 között négy egymást követő címet védett meg, ami páratlan teljesítmény. A 2025-ös Formula 1-es szezonban a sportág a 75. házasságot ünnepelte, ami jelentős mérföldkövet jelentett a motorsportban és az F1-es rekordok megdöntésében. Több mint hét éven át a rajongók számos percet megtapasztaltak a tökéletességtől, a találmánytól és a kivételes tehetségtől, amivel továbbra is inspirálhatják a sportág új generációit. Annak érdekében, hogy megünnepelhessük ezeket a történelmi szezonokat, kiemeltük az új pilóták formált Formula–1-es történelmét, figyelemre méltó időket elérve, és rendkívüli információkat szerezve. A Haas hihetetlenül győztes – és következetes – 2024-es évet zárt, és Hülkenberg a teljesítményük középpontjában áll.

Sokkal több nyereség, több poszt, több dobogós helyezés és sokkal több probléma, mint bármely más versenyző az F1-es világában. Hamilton egy különleges szervezet a kínálatban. Alonsót tartják az F1 történetének legképzettebb pilótájának, aki 383 versenyen indult és indult. Bottasnak is voltak sikerei, 10 versenyen nyert, és néhány alkalommal második lett a motorsport-bajnokságon.